• Главная
•  > 
• Каталог
•  > 
• Бурение и резка алмазным инструментом
•  > 
• Установки алмазного бурения
•  > 
• Моторы (двигатели) алмазного сверления

Сверлильный двигатель FR 200

Бормотор FR-200 предназначен для сверления отверстий в армированном бетоне, камне, кирпиче и пр. материалах алмазными коронками.

FR-200 состоит из 3-фазного асинхронного (а не коллекторного) электромотора с большим запасом мощности и 2-скоростного редуктора повышенной прочности и износостойкости. Обороты бормотора на 1-й и 2-й передаче оптимальны для алмазного сверления коронками Ø40-200 мм. Однако крутящий момент, создаваемый бормотором, сильно превышает момент сопротивления алмазной коронки Ø200 мм при сверлении армированного бетона на глубину 200-300 мм.
Таким образом, FR-200 предназначен для сверления глубоких отверстий в твердых материалах – на всю длину коронки или даже с использованием удлинительных штанг.

Производитель: Cardi (Италия)

Сверление – только с подачей воды и только на станине. Для крепления предусмотрены 6 отверстий с резьбой М8 на монтажной поверхности корпуса бормотора. К этим отверстиям привинчивается пластина быстрого крепления, которая поставляется в комплекте со станиной.

Как вариант, бормотор можно привинтить непосредственно к каретке станины. Это несколько уменьшит максимальный диаметр коронки, которую можно установить на такую сверлильную установку.

ВНИМАНИЕ! Если используются нештатные болты, убедитесь, что как минимум 4 нижних болта вкручены в корпус бормотора на глубину не менее 16 мм.

Для крепления коронки – шпиндель с наружной резьбой 1 1/4".

Охлаждение электромотора – водяное. Подаваемая вода вначале охлаждает мотор, а затем через шпиндель подается в зону сверления.

Защиты:

• Мягкий старт предохраняет сверлильную установку от рывка, а сеть питания – от перегрузки в момент включения бормотора;
• Блок персональной защиты PRCD на шнуре питания отключает питание в случае пробоя на провод заземления;
• Многофункциональное электронное сцепление защищает мотор от перегрузки – от превышения допустимого тока, допустимой выходной мощности мотора и допустимого момента сопротивления коронки;
• Механическое сцепление (бронзовые кольца) проскальзывает в случае «закусывания» коронки, тем самым защищает оператора и оборудование от резкого рывка;
• Отключение при перегреве электродвигателя.

Cопутствующие товары

Похожие товары